18xx und Zugzwang

1876 wurde von 'Kapitän Lehmann Spiele' entwickelt. Es gelten grundsätzlich die Regeln von 1830/35.

Bankgeld: 6300 M

Minimal-Preis	Name	Aktie dazu	anzuschließen	Rabatt Busoption	Initkurs Buslinie
40 M	1	BAB	J6	50 M	292
60 M	2	BSAG	D22	50 M	360
40 M	3	GBPB oder BAB	F4	80 M	426
30 M	4	BSAG oder PBG	C19	80 M	500
60 M	5	GBPB	A1	100 M	580
50 M	6	BSAG	I23	100 M	660

Versteigerung: Wer dran ist kann
- auf eine beliebige Verpflichtung den angegebenen Preis bieten
- passen
- für 10 Mark mehr die vom vorherigen Spieler gebotene Verpflichtung kaufen
In den beiden ersten Fällen würde die letzte bebotene Verpflichtung zum Erstgebot verkauft
Zur Verpflichtung gibts eine inaktive Aktie dazu. Aktie darf nicht verkauft werden und zahlt keine Dividende, zählt aber zu den Limits
Verpflichtung ist erfüllt, wenn Vorort über Pöppel mit Innenstadt (F10, F12, G11) verbunden ist. Dann wird Aktie aktiv.
erfütte Verpflichtung kann als Busrabatt eingestzt werden, jederzeit ersatzlos schließbar

Kürzel	Name	Heimat	Startkurs	Anzahl Pöppel
GBPB	Große Bremer Pferdebahn	C7	80/1	4
BSAG	Bremer Straßenbahn AG	F18	70/2	3
BAB	Bremer Arslener Straßenbahn	J12	60/3	2
PBG	Parkbahn Gesellschaft	D16	50/4	2

Gesellschaft kann am Beginn der OR eröffnet werden mit 40% incl. Verpflichtungsaktien
Gesellschaft erhält Kapital sukzessive incl. der Verpflichtungsaktien
Gesellschaft hat nur Initkurs (fix vorgegeben) und Poolkurs
Direktoraktie auch 10%er

Buslinien schütten am Beginn einer OR aus
Buslinien verkaufen: zum aktuellen Kurs
bauen:
- Beim Aufrüsten darf der Wert einer Stadt um maxiaml 10 erhöt werden.
- Kleine Städte darf man groß hochrüsten.
- strenge Bauregel (neues Streckenstück muß man befahren können.)
Pöppel: kosten 40M bei Stadtwert 10-20, 100M darüber, in der Innenstadt 70M extra
fahren:
- Vororte (Ausland) zählen wie kleine Städte
- Wird eine Vorort in einer OR mindestens ein mal angefahren, so steigt der Kurs der zugehörigen Buslinie (falls verkauft), andernfalls fällt er am Ende der OR
- Kurs steigt, wenn Ausschüttung größer als Kurs
- Profitableste Strecke muß gefahren werden
- Keine Info, ob Pool und/oder Init schütten. Sinnvollerweise sollte aber der Pool schütten, das Init nicht, analog 1835.
Triebwagen und Beiwagen:
- Handel zwischen Firmen sofort möglich
- Beiwagen muß zum Triebwagen passen
- Triebwagen kann maximal einen passenden Beiwagen haben
- Triebwagen fährt beliebige, Beiwagen nur kleine und Vororte
Notkauf (nicht perfekt): bei befahrbarer Strecke, Firma kann nicht gezwungen werden, Buslinie zu verkaufen. Auch von Initverkauf steht nichts in der Regel.

Triebwagen N Preis Anz.
ORs Loklimit schrottet Teil-
farbe Beiwagen N Preis
2 4 80 M 1 * - gelb - 0
3 3 150 M 2 * - grün +3 2 100 M
4 3 250 M 3 * 2 braun +4 2 140 M
5 3 400 M 3 * 3,+3 grau +5 2 200 M
Buslinie kaufen

Triebwagen	N	Preis	Anz. ORs	Loklimit	schrottet	Teil- farbe	Beiwagen	N	Preis
2	4	80 M	1	*	-	gelb	-	0
3	3	150 M	2	*	-	grün	+3	2	100 M
4	3	250 M	3	*	2	braun	+4	2	140 M
5	3	400 M	3	*	3,+3	grau	+5	2	200 M